ડીઝલ જનરેટરના કાળા ધૂમ્રપાનના કારણો 1. બળતણ સમસ્યા: ડીઝલ જનરેટર સેટમાંથી કાળા ધૂમ્રપાનનું સામાન્ય કારણ નબળી બળતણ ગુણવત્તા છે. ઓછી ગુણવત્તાવાળા ડીઝલ બળતણમાં અશુદ્ધિઓ અને પ્રદૂષકો હોઈ શકે છે જે દહન દરમિયાન કાળા ધૂમ્રપાન કરે છે. આ ઉપરાંત, સ્નિગ્ધતા અને ફ્લેશ પોઇન્ટ ...
ડીઝલ જનરેટર સેટ એ વિશ્વસનીય energy ર્જા પુરવઠા ઉપકરણો છે, પરંતુ લાંબા ગાળાના ઉપયોગ અથવા અયોગ્ય કામગીરીના કિસ્સામાં, ત્યાં અપૂરતી વીજ સમસ્યાઓ હોઈ શકે છે. નીચેની કેટલીક સામાન્ય નાબૂદી પદ્ધતિઓ છે જે તમને ડીઝલ જનરેટર સેટની અપૂરતી શક્તિની સમસ્યાને હલ કરવામાં મદદ કરી શકે છે. ...
આપણે બધા જાણીએ છીએ તેમ, તેલ એ ડીઝલ જનરેટર સેટનો ડ્રાઇવિંગ કાચો માલ છે. મોટાભાગના ડીઝલ જનરેટર સેટમાં તેલ માટે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની આવશ્યકતાઓ હોય છે. જો ડીઝલ તેલ પાણી સાથે ભળી જાય છે, તો પ્રકાશ સામાન્ય રીતે કાર્ય કરી શકશે નહીં, ભારે જનરેટર આંતરિક શોર્ટ સર્કિટ તરફ દોરી જશે, ...
સિલિન્ડર ગાસ્કેટનું ઘટાડા મુખ્યત્વે સિલિન્ડર ગાસ્કેટ પર ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણ ગેસની અસરને કારણે છે, પરબિડીયું, રીટેનર અને એસ્બેસ્ટોસ પ્લેટને બાળી નાખે છે, પરિણામે સિલિન્ડર લિકેજ, લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલ અને ઠંડકવાળા પાણીના લિકેજ થાય છે. આ ઉપરાંત, કામગીરીમાં કેટલાક માનવ પરિબળો, ...
ડીઝલ એન્જિન સિલિન્ડર ગાસ્કેટ એબિલેશન (સામાન્ય રીતે પંચિંગ ગાસ્કેટ તરીકે ઓળખાય છે) એ એક સામાન્ય ખામી છે, સિલિન્ડર ગાસ્કેટ એબ્યુલેશનના જુદા જુદા ભાગોને કારણે, તેનું દોષ પ્રદર્શન પણ અલગ છે. 1. સિલિન્ડર પેડ બે સિલિન્ડર ધાર વચ્ચે ફેલાયેલો છે: આ સમયે, એન્જિન પાવર ઇન્સ્યુફ છે ...
જ્યારે ડીઝલ એન્જિન સેટ સામાન્ય રીતે પ્રારંભ કરી શકાતો નથી, ત્યારે કામ શરૂ કરવાના પાસાઓ, ડીઝલ ફ્યુઅલ સપ્લાય સિસ્ટમ અને કમ્પ્રેશનથી મળવા જોઈએ. આજે ડીઝલ જનરેટરની શરૂઆત નિષ્ફળતાને શેર કરવા માટે, સામાન્ય રીતે કયા કારણો છે તે શરૂ કરી શકતા નથી? ડીઝલ જનરેટરનું સામાન્ય કામગીરી ...
તે હશે. ડીઝલ જનરેટર સેટના સંચાલન દરમિયાન, જો તેલના દબાણ સૂચક દ્વારા સૂચવવામાં આવેલ મૂલ્ય ખૂબ વધારે છે, તો ડીઝલ જનરેટરનું દબાણ ખૂબ high ંચું હશે. તેલની સ્નિગ્ધતા એન્જિનની શક્તિ સાથે નજીકથી સંબંધિત છે, વસ્ત્રો ફરતા ભાગો, સીલિંગ ડિગ ...
જ્યારે ડીઝલ જનરેટર સેટ ચાલી રહ્યો છે, ત્યારે ડીઝલ એન્જિનના ભાગો અને સુપરચાર્જર હાઉસિંગને ઉચ્ચ તાપમાનથી પ્રભાવિત ન થાય તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે, તાપમાન વધશે, અને કાર્યકારી સપાટીના લ્યુબ્રિકેશનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, ગરમ ભાગને ઠંડુ કરવું જરૂરી છે. . સામાન્ય રીતે કહીએ તો, મી ...
કેટલીકવાર ડીઝલ જનરેટર સેટનો ઉપયોગ હવે થતો નથી અને લાંબા સમય સુધી સંગ્રહિત થવાની જરૂર છે. ઘણા લોકોને લાગે છે કે તેઓ ત્યાં બેઠેલા ડીઝલ જનરેટરને છોડી શકે છે. હકીકતમાં, તે નથી, જો પછીથી તેનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર હોય, તો સંભવ છે કે ડીઝલ જનરેટર સેટ સ્ટાર બની શકશે નહીં ...
ડીઝલ જનરેટર સેટની ખરીદીમાં ઘણા વપરાશકર્તાઓ, ડીઝલ જનરેટર સેટની બ્રાન્ડ પસંદગી વધુ મુશ્કેલ છે, જાણતા નથી કે ડીઝલ જનરેટર સેટ બ્રાન્ડ ગુણવત્તા શું સારી છે, ખબર નથી કે ઘરેલું ડીઝલ જનરેટર સેટ શું છે, જે આયાત ડીઝલ જનરેટર સેટ છે. તેથી આયાત વચ્ચેનો તફાવત ...
ડીઝલ જનરેટર સેટના ત્રણ ફિલ્ટર તત્વોને ડીઝલ ફિલ્ટર, ઓઇલ ફિલ્ટર અને એર ફિલ્ટરમાં વહેંચવામાં આવ્યા છે. તો જનરેટર ફિલ્ટર તત્વને કેવી રીતે બદલવું? તમે તેને બદલ્યા ત્યારથી કેટલો સમય થયો છે? 1, એર ફિલ્ટર: દર 50 કલાકનું ઓપરેશન, એર કોમ્પ્રેસર મોં એકવાર સાફ ફૂંકાય છે. દર 5 ...