અમારી વેબસાઇટ્સ પર આપનું સ્વાગત છે!
nybjtp

ડીઝલ જનરેટર સેટ માટે અવાજ નિયંત્રણ પગલાં

જ્યારે ડીઝલ જનરેટર સેટ ચાલુ હોય છે, ત્યારે તે સામાન્ય રીતે 95-110db(a) અવાજ ઉત્પન્ન કરે છે, અને ઓપરેશન દરમિયાન ઉત્પન્ન થતો ડીઝલ જનરેટર અવાજ આસપાસના વાતાવરણને ગંભીર નુકસાન પહોંચાડે છે.

અવાજ સ્ત્રોત વિશ્લેષણ

ડીઝલ જનરેટર સેટનો અવાજ એક જટિલ ધ્વનિ સ્ત્રોત છે જે ઘણા પ્રકારના ધ્વનિ સ્ત્રોતોથી બનેલો છે. અવાજ કિરણોત્સર્ગની રીત અનુસાર, તેને એરોડાયનેમિક અવાજ, સપાટી કિરણોત્સર્ગ અવાજ અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક અવાજમાં વિભાજિત કરી શકાય છે. કારણ અનુસાર, ડીઝલ જનરેટર સેટનો સપાટી કિરણોત્સર્ગ અવાજને દહન અવાજ અને યાંત્રિક અવાજમાં વિભાજિત કરી શકાય છે. ડીઝલ જનરેટર અવાજનો મુખ્ય અવાજ સ્ત્રોત એરોડાયનેમિક અવાજ છે.

1. વાયુગતિશીલ અવાજ ગેસની અસ્થિર પ્રક્રિયાને કારણે થાય છે, એટલે કે, ગેસના વિક્ષેપ અને ગેસ અને પદાર્થો વચ્ચેની ક્રિયાપ્રતિક્રિયાને કારણે ઉત્પન્ન થતો ડીઝલ જનરેટર અવાજ. વાયુગતિશીલ અવાજ સીધો વાતાવરણમાં ફેલાય છે, જેમાં ઇન્ટેક અવાજ, એક્ઝોસ્ટ અવાજ અને કૂલિંગ ફેનનો અવાજનો સમાવેશ થાય છે.

2. ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક અવાજ એ ડીઝલ જનરેટર સેટ અવાજ છે જે જનરેટર રોટર ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્ષેત્રમાં ઊંચી ઝડપે ફરતા હોવાથી ઉત્પન્ન થાય છે.

3. દહન અવાજ અને યાંત્રિક અવાજને સ્પષ્ટ રીતે અલગ પાડવું મુશ્કેલ છે, સામાન્ય રીતે ડીઝલ જનરેટર સિલિન્ડરના દહનને કારણે સિલિન્ડર હેડ, પિસ્ટન, કપલિંગ, ક્રેન્કશાફ્ટ, બોડી દ્વારા દબાણમાં વધઘટ થાય છે જે જનરેટર સેટમાંથી નીકળતો અવાજ છે જેને કમ્બશન અવાજ કહેવાય છે. સિલિન્ડર લાઇનર પર પિસ્ટનની અસર અને ગતિશીલ ભાગોના યાંત્રિક પ્રભાવના કંપનને કારણે જનરેટર સેટના અવાજને યાંત્રિક અવાજ કહેવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે, ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન ડીઝલ એન્જિનનો દહન અવાજ યાંત્રિક અવાજ કરતા વધારે હોય છે, અને નોન-ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન ડીઝલ એન્જિનનો યાંત્રિક અવાજ દહન અવાજ કરતા વધારે હોય છે. જો કે, ઓછી ગતિએ દહન અવાજ યાંત્રિક અવાજ કરતા વધારે હોય છે.

નિયમનકારી માપદંડ

ડીઝલ જનરેટર અવાજ નિયંત્રણ પગલાં

૧: સાઉન્ડપ્રૂફ રૂમ

ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશન રૂમ ડીઝલ જનરેટર સેટની સ્થિતિમાં સ્થાપિત થયેલ છે, તેનું કદ 8.0m×3.0m×3.5m છે, અને ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશન બોર્ડની બાહ્ય દિવાલ 1.2mm ગેલ્વેનાઈઝ્ડ પ્લેટ છે. અંદરની દિવાલ 0.8mm છિદ્રિત પ્લેટ છે, વચ્ચેનો ભાગ 32kg/m3 અલ્ટ્રા-ફાઇન ગ્લાસ વૂલથી ભરેલો છે, અને ચેનલ સ્ટીલની અંતર્મુખ બાજુ કાચ વૂલથી ભરેલી છે.

ડીઝલ જનરેટર અવાજ નિયંત્રણ બે પગલાં લે છે: એક્ઝોસ્ટ અવાજ ઘટાડો

ડીઝલ જનરેટર સેટ હવા બહાર કાઢવા માટે પોતાના પંખા પર આધાર રાખે છે, અને AES લંબચોરસ મફલર એક્ઝોસ્ટ રૂમની આગળના ભાગમાં સ્થાપિત થયેલ છે. મફલરનું કદ 1.2m×1.1m×0.9m છે. મફલર 200mm ની જાડાઈ અને 100mm ના અંતરથી સજ્જ છે. સાયલેન્સર બંને બાજુ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ છિદ્રિત પ્લેટો દ્વારા સેન્ડવીચ કરેલા અલ્ટ્રા-ફાઇન ગ્લાસ વૂલની રચના અપનાવે છે. સમાન કદના નવ સાયલેન્સર 1.2m×3.3m×2.7m મોટા સાયલેન્સરમાં એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. સમાન કદના એક્ઝોસ્ટ લૂવર્સ મફલરની સામે 300mm સ્થિત છે.

ડીઝલ જનરેટર અવાજ નિયંત્રણ ત્રણ પગલાં લે છે: હવાના ઇનલેટ અવાજ ઘટાડો

ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશન છત પર કુદરતી ઇનલેટ મફલર સ્થાપિત કરો. મફલર સમાન એક્ઝોસ્ટ એર મફલરથી બનેલું છે, નેટ મફલરની લંબાઈ 1.0 મીટર છે, ક્રોસ-સેક્શન કદ 3.4 મીટર × 2.0 મીટર છે, મફલર શીટ 200 મીમી જાડી છે, અંતર 200 મીમી છે, અને મફલર એક અનલાઇન 90° મફલર કોણી સાથે જોડાયેલ છે, અને મફલર કોણી 1.2 મીટર લાંબી છે.

ડીઝલ જનરેટર અવાજ નિયંત્રણ ચાર માપદંડો ધરાવે છે: એક્ઝોસ્ટ અવાજ

અવાજને દૂર કરવા માટે મૂળ મેચિંગ બે રહેણાંક મફલરના ડીઝલ જનરેટર સેટ દ્વારા, ધુમાડા પછીના અવાજને એક્ઝોસ્ટ શટરથી ઉપરની તરફ ડિસ્ચાર્જ કરવા માટે Φ450mm સ્મોક પાઇપમાં જોડવામાં આવે છે.

ડીઝલ જનરેટર અવાજ નિયંત્રણ પાંચ માપદંડો ધરાવે છે: સ્ટેટિક સ્પીકર (ઓછો અવાજ)

ઉત્પાદક દ્વારા ઉત્પાદિત ડીઝલ જનરેટર સેટને ઓછા અવાજવાળા બોક્સમાં મૂકો, જે અવાજ ઘટાડી શકે છે અને વરસાદને અટકાવી શકે છે.

ઓછા અવાજનો ફાયદો

1. શહેરી પર્યાવરણીય સંરક્ષણની જરૂરિયાતોને અનુકૂલન કરો, કામગીરી દરમિયાન ઓછો અવાજ;

2. સામાન્ય એકમોનો અવાજ 70db (A) સુધી ઘટાડી શકાય છે (L-P7m પર માપવામાં આવે છે);

3. 68db (A) સુધીનો અતિ-લો અવાજ એકમ (L-P7m માપન);

4. વાન પ્રકારનું પાવર સ્ટેશન ઓછા અવાજ વિરોધી ધ્વનિ ચેમ્બર, સારી વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ અને થર્મલ રેડિયેશનને રોકવા માટેના પગલાંથી સજ્જ છે જેથી યુનિટ હંમેશા યોગ્ય આસપાસના તાપમાને કાર્ય કરે.

5. નીચેની ફ્રેમ ડબલ-લેયર ડિઝાઇન અને મોટી ક્ષમતાવાળી ઇંધણ ટાંકી અપનાવે છે, જે યુનિટને સતત 8 કલાક સુધી ચલાવવા માટે સપ્લાય કરી શકે છે;

6. કાર્યક્ષમ ભીનાશના પગલાં યુનિટના સંતુલિત સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરે છે; વૈજ્ઞાનિક સિદ્ધાંત અને માનવીય ડિઝાઇન વપરાશકર્તાઓ માટે યુનિટનું સંચાલન અને ચાલતી સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરવાનું અનુકૂળ બનાવે છે.


પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-૧૭-૨૦૨૩