ડીઝલ જનરેટર સેટ એ એક પ્રકારનું સામાન્ય વીજ ઉત્પાદન સાધન છે, વીજ ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતા સુધારવા માટે તેની કામગીરી અને કાર્યક્ષમતાનું ઑપ્ટિમાઇઝેશન ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. આ લેખ ડીઝલ જનરેટર સેટના વાલ્વ ફેઝ એડજસ્ટમેન્ટનું મહત્વ અને કેટલાક એડજસ્ટમેન્ટ ટે... રજૂ કરશે.
રોજિંદા જીવનમાં અને કામમાં, ડીઝલ જનરેટર સેટ એ એક સામાન્ય પાવર સપ્લાય ઉપકરણ છે. જો કે, જ્યારે તે શરૂ થયા પછી ધૂમ્રપાન કરે છે, ત્યારે તે આપણા સામાન્ય ઉપયોગને અસર કરી શકે છે, અને ઉપકરણને પણ નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. તો, આ પરિસ્થિતિનો સામનો કરતી વખતે, આપણે તેની સાથે કેવી રીતે વ્યવહાર કરવો જોઈએ? તેણી...
ડીઝલ જનરેટર સેટમાંથી કાળા ધુમાડાના કારણો 1. બળતણ સમસ્યા: ડીઝલ જનરેટર સેટમાંથી કાળા ધુમાડાનું એક સામાન્ય કારણ નબળી ઇંધણ ગુણવત્તા છે. ઓછી ગુણવત્તાવાળા ડીઝલ ઇંધણમાં અશુદ્ધિઓ અને પ્રદૂષકો હોઈ શકે છે જે દહન દરમિયાન કાળો ધુમાડો ઉત્પન્ન કરે છે. વધુમાં, ... ની સ્નિગ્ધતા અને ફ્લેશ બિંદુ
ડીઝલ જનરેટર સેટ એક વિશ્વસનીય ઉર્જા પુરવઠા ઉપકરણ છે, પરંતુ લાંબા ગાળાના ઉપયોગ અથવા અયોગ્ય કામગીરીના કિસ્સામાં, અપૂરતી વીજળીની સમસ્યાઓ હોઈ શકે છે. નીચે કેટલીક સામાન્ય દૂર કરવાની પદ્ધતિઓ છે જે તમને ડીઝલ જનરેટર સેટની અપૂરતી શક્તિની સમસ્યાને ઉકેલવામાં મદદ કરી શકે છે. ...
જેમ આપણે બધા જાણીએ છીએ, તેલ એ ડીઝલ જનરેટર સેટનો મુખ્ય કાચો માલ છે. મોટાભાગના ડીઝલ જનરેટર સેટમાં તેલ માટે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની આવશ્યકતાઓ હોય છે. જો ડીઝલ તેલ પાણીમાં ભેળવવામાં આવે છે, તો પ્રકાશ યુનિટને સામાન્ય રીતે કામ કરી શકશે નહીં, ભારે પ્રકાશ જનરેટરના આંતરિક શોર્ટ સર્કિટ તરફ દોરી જશે,...
સિલિન્ડર ગાસ્કેટનું વિસર્જન મુખ્યત્વે સિલિન્ડર ગાસ્કેટ પર ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણવાળા ગેસની અસરને કારણે થાય છે, જેના કારણે પરબિડીયું, રીટેનર અને એસ્બેસ્ટોસ પ્લેટ બળી જાય છે, જેના પરિણામે સિલિન્ડર લીકેજ, લુબ્રિકેટિંગ તેલ અને ઠંડુ પાણી લીકેજ થાય છે. વધુમાં, કામગીરીમાં કેટલાક માનવ પરિબળો, ...
ડીઝલ એન્જિન સિલિન્ડર ગાસ્કેટ એબ્લેશન (સામાન્ય રીતે પંચિંગ ગાસ્કેટ તરીકે ઓળખાય છે) એક સામાન્ય ખામી છે, સિલિન્ડર ગાસ્કેટ એબ્લેશનના વિવિધ ભાગોને કારણે, તેનું ખામી પ્રદર્શન પણ અલગ છે. 1. સિલિન્ડર પેડ બે સિલિન્ડરની ધાર વચ્ચે એબ્લેટેડ છે: આ સમયે, એન્જિન પાવર અપૂરતું છે...
જ્યારે ડીઝલ એન્જિન સેટ સામાન્ય રીતે શરૂ થઈ શકતો નથી, ત્યારે કામ શરૂ કરવા, ડીઝલ ઇંધણ પુરવઠા પ્રણાલી અને કમ્પ્રેશનના પાસાઓમાંથી કારણો શોધવા જોઈએ. આજે ડીઝલ જનરેટર શરૂ થવામાં નિષ્ફળતા શેર કરવા માટે, સામાન્ય રીતે શરૂ થઈ શકતું નથી તેના કારણો શું છે? ડીઝલ જનરેટરનું સામાન્ય સંચાલન ...
તે હશે. ડીઝલ જનરેટર સેટના સંચાલન દરમિયાન, જો તેલ દબાણ સૂચક દ્વારા દર્શાવેલ મૂલ્ય ખૂબ વધારે હોય, તો ડીઝલ જનરેટરનું દબાણ ખૂબ વધારે હશે. તેલની સ્નિગ્ધતા એન્જિનની શક્તિ, ફરતા ભાગોના ઘસારો, સીલિંગ ડીજી... સાથે ગાઢ રીતે સંબંધિત છે.
જ્યારે ડીઝલ જનરેટર સેટ ચાલુ હોય છે, ત્યારે તાપમાન વધશે, જેથી ડીઝલ એન્જિનના ભાગો અને સુપરચાર્જર હાઉસિંગ ઊંચા તાપમાનથી પ્રભાવિત ન થાય અને કાર્યકારી સપાટીનું લુબ્રિકેશન સુનિશ્ચિત થાય, ગરમ ભાગને ઠંડુ કરવું જરૂરી છે. સામાન્ય રીતે કહીએ તો,...
ક્યારેક ડીઝલ જનરેટર સેટનો ઉપયોગ બંધ થઈ જાય છે અને તેને લાંબા સમય સુધી સંગ્રહિત કરવાની જરૂર પડે છે. ઘણા લોકો વિચારે છે કે તેઓ ડીઝલ જનરેટરને ત્યાં જ છોડી શકે છે. હકીકતમાં, એવું નથી, જો પછીથી તેનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર પડે, તો સંભવ છે કે ડીઝલ જનરેટર સેટ સ્ટાર નહીં બની શકે...