કમિન્સ ડીઝલ જનરેટરનો ઉપયોગ ટાળવા માટે શું ગેરસમજ છે?

કમિન્સ ડીઝલ જનરેટરપ્રક્રિયાના ઉપયોગમાં કેટલીક ભૂલો ટાળવી આવશ્યક છે, તો પછી આ ભૂલોમાં મુખ્યત્વે શું શામેલ છે? ચાલો તમને વિગતવાર પરિચય આપીએ.

1. તેલ રીટેન્શન અવધિ (2 વર્ષ)

એન્જિન તેલ યાંત્રિક લ્યુબ્રિકેશન છે, અને તેલમાં પણ ચોક્કસ રીટેન્શન અવધિ હોય છે, લાંબા ગાળાના સંગ્રહ, તેલની શારીરિક અને રાસાયણિક ગુણધર્મો બદલાશે, પરિણામે જ્યારે એકમ કામ કરે છે ત્યારે લ્યુબ્રિકેશનની સ્થિતિના બગાડમાં પરિણમે છે, જે સરળ છે, જે સરળ છે. એકમના ભાગોને નુકસાન પહોંચાડવા માટે, તેથી લુબ્રિકેટિંગ તેલને નિયમિત રૂપે બદલવું જોઈએ.

2. યુનિટ શરૂ થતી બેટરી ખામીયુક્ત છે

બેટરી લાંબા સમય સુધી જાળવવામાં આવતી નથી, ઇલેક્ટ્રોલાઇટ ભેજનું અસ્થિરતા સમયસર ફરી ભરવું નથી, પ્રારંભિક બેટરી ચાર્જર ગોઠવેલ નથી, લાંબા સમય સુધી કુદરતી સ્રાવ પછી બેટરી ઓછી થાય છે, અથવા ઉપયોગમાં લેવાતા ચાર્જરને મેન્યુઅલી ચાર્જ/ફ્લોટિંગ કરવાની જરૂર છે. નિયમિત ધોરણે ચાર્જ. બેદરકારીને લીધે, સ્વિચિંગ ઓપરેશનના અભાવને કારણે બેટરી આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરી શકતી નથી, આ સમસ્યાને હલ કરવા માટે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ચાર્જર્સને ગોઠવવા ઉપરાંત, જરૂરી નિરીક્ષણ અને જાળવણી જરૂરી છે.

3. ડીઝલ એન્જિનમાં પાણી

તાપમાનના પરિવર્તન પર હવામાં પાણીના ઘનીકરણને કારણે, પાણીના ટીપાં રચાય છે અને તેલની ટાંકીની આંતરિક દિવાલ સાથે જોડવામાં આવે છે, ડીઝલ તેલમાં વહે છે, પરિણામે વધુ પડતી પાણીની માત્રા આવે છેડીઝલનું તેલ, એન્જિન હાઇ-પ્રેશર ઓઇલ પંપમાં આવા ડીઝલ, રસ્ટ ચોકસાઇ કપલિંગ ભાગો –– પ્લંગર, યુનિટને ગંભીર નુકસાન, નિયમિત જાળવણી અસરકારક રીતે ટાળી શકે છે.

4. ઠંડક પ્રણાલી

પાણીના પંપ, પાણીની ટાંકી અને પાણીના ટ્રાન્સમિશન પાઇપલાઇન લાંબા સમયથી સાફ કરવામાં આવી નથી, જેથી પાણીનું પરિભ્રમણ સરળ ન હોય, ઠંડકની અસર ઓછી થાય છે, પાણીની પાઇપ સંયુક્ત સારી છે, પાણીની ટાંકી, પાણીની ચેનલ છે. લિકિંગ, વગેરે, જો ઠંડક પ્રણાલી ખામીયુક્ત છે, તો પરિણામો છે: પ્રથમ, ઠંડક અસર સારી નથી અને એકમમાં પાણીનું તાપમાન ખૂબ વધારે છે અને એકમ બંધ છે, સૌથી સામાન્ય વેલક્સિન એકમ; બીજું, પાણીની ટાંકી લિક થાય છે અને પાણીની ટાંકીના ટીપાંમાં પાણીનું સ્તર, અને એકમ સામાન્ય રીતે કામ કરશે નહીં (જ્યારે ઉપયોગ કરતી વખતે પાણીના પાઇપના ઠંડું અટકાવવા માટેજનરેટરશિયાળામાં, અમે ભલામણ કરીએ છીએ કે ઠંડક પ્રણાલીમાં વોટર હીટર સ્થાપિત કરવું શ્રેષ્ઠ છે).

5. ત્રણ ફિલ્ટર રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર (વુડ ફિલ્ટર, મશીન ફિલ્ટર, એર ફિલ્ટર, વોટર ફિલ્ટર)

ફિલ્ટરમાં ભૂમિકા ભજવવાની છેડીઝલનું તેલ, તેલ અથવા પાણીના શુદ્ધિકરણ, શરીરમાં અશુદ્ધિઓ અટકાવવા માટે, અને ડીઝલ તેલમાં, અશુદ્ધિઓ પણ અનિવાર્ય અસ્તિત્વ છે, તેથી યુનિટ ઓપરેશન પ્રક્રિયામાં, ફિલ્ટર મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે, પરંતુ તે જ સમયે આ તેલ અથવા અશુદ્ધિઓ જમા થાય છે સ્ક્રીન દિવાલ પર અને ફિલ્ટર ક્ષમતા ઓછી થાય છે, ખૂબ જ જુબાની, તેલ સર્કિટ સરળ રહેશે નહીં, આ રીતે, તેલની સપ્લાય કરવામાં અસમર્થતાને કારણે ઓઇલ મશીન આઘાતમાં આવશે (જેમ કે હાયપોક્સિયા), તેથી પ્રક્રિયાના ઉપયોગમાં સામાન્ય જનરેટર સેટ, અમે ભલામણ કરીએ છીએ: પ્રથમ, ત્રણ ફિલ્ટર્સને બદલવા માટે દર 500 કલાકે સામાન્ય એકમ; બીજું, સ્ટેન્ડબાય યુનિટ દર બે વર્ષે ત્રણ ફિલ્ટર્સને બદલે છે.