અમારી વેબસાઇટ્સ પર આપનું સ્વાગત છે!
nાંકી દેવી

તકનીકી પ્રશ્નો અને ડીઝલ જનરેટર સેટ્સ માટે જવાબો (i)

1.Q: બે જનરેટર સેટ સાથે મળીને ઉપયોગમાં લેવાતી પરિસ્થિતિઓ શું છે? સમાંતર કાર્ય કરવા માટે કયા ઉપકરણોનો ઉપયોગ થાય છે?

એ: સમાંતર ઉપયોગની સ્થિતિ એ છે કે બે મશીનોનો વોલ્ટેજ, આવર્તન અને તબક્કો સમાન છે. સામાન્ય રીતે "ત્રણ એક સાથે" તરીકે ઓળખાય છે. સમાંતર કાર્ય પૂર્ણ કરવા માટે એક ખાસ સમાંતર ઉપકરણનો ઉપયોગ કરો. સામાન્ય રીતે સંપૂર્ણ સ્વચાલિત કેબિનેટ સંયોજનનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. મશીનને મેન્યુઅલી સમાંતર ન કરવાનો પ્રયાસ કરો. કારણ કે મેન્યુઅલ સમાંતરની સફળતા અથવા નિષ્ફળતા માનવ અનુભવ પર આધારિત છે. ઇલેક્ટ્રિક પાવર વર્કના 20 વર્ષથી વધુનો અનુભવ સાથે, લેખક હિંમતભેર જણાવે છે કે મેન્યુઅલ સમાંતર કામગીરીનો વિશ્વસનીય સફળતા દરડીઝલ જનરેટર0 ની બરાબર છે. નાના પાવર સપ્લાય સિસ્ટમ મેન્યુઅલ સમાંતર પાવર સપ્લાય સિસ્ટમની વિભાવના પર લાગુ કરી શકાતી નથી, કારણ કે બંનેનું સંરક્ષણ સ્તર સંપૂર્ણપણે અલગ છે.

2.Q: એનું પાવર ફેક્ટર શું છેત્રણ તબક્કાના જનનરેટર? પાવર ફેક્ટરને વધારવા માટે પાવર વળતર આપનારને ઉમેરી શકાય છે?

એ: પાવર ફેક્ટર 0.8 છે. ના, કારણ કે કેપેસિટરના ચાર્જ અને સ્રાવથી નાના વીજ પુરવઠોમાં વધઘટ થાય છે. અને એકમ ઓસિલેશન.

Q. ક્યૂ: દરેક 200 કલાકના ઓપરેશન પછી અમારા ગ્રાહકોને બધા વિદ્યુત સંપર્કોનું કડક કરવાની જરૂર કેમ છે?

A: ડીઝલ જનરેટર સેટકંપન કામદારો છે. અને ઘણા સ્થાનિક રીતે ઉત્પાદિત અથવા એસેમ્બલ એકમોએ કોઈ ઉપયોગના ડબલ બદામનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. વસંત ગાસ્કેટનો ઉપયોગ નકામું છે, એકવાર ઇલેક્ટ્રિકલ ફાસ્ટનર્સ શિથિલ થઈ જાય છે, તે એક મોટો સંપર્ક પ્રતિકાર ઉત્પન્ન કરશે, પરિણામે એકમનું અસામાન્ય કામગીરી.

Q. ક્યૂ: જનરેટર રૂમ શા માટે સ્વચ્છ અને તરતી રેતીથી મુક્ત હોવો જોઈએ?

એક: જોડીલ એન્જિનશ્વાસ લીધેલી ગંદા હવા તે શક્તિ ઘટાડશે; જોજનરેટરરેતીના કણો જેવા ઇન્હેલ્સ અશુદ્ધિઓ, સ્ટેટર ગેપ વચ્ચેનો ઇન્સ્યુલેશન નાશ પામશે, અને ભારે બળી જશે.

5 ક્યૂ: શા માટે 2002 થી, અમારી કંપની સામાન્ય રીતે ભલામણ કરતી નથી કે વપરાશકર્તાઓ ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન તટસ્થ ગ્રાઉન્ડિંગનો ઉપયોગ કરે છે?

એક: 1) સ્વ-નિયમન કાર્યજનરેટરની નવી પે generation ીમોટા પ્રમાણમાં ઉન્નત છે;

2) વ્યવહારમાં, એવું જોવા મળે છે કે તટસ્થ ગ્રાઉન્ડિંગ એકમનો વીજળી નિષ્ફળતા દર વધારે છે;

)) ઉચ્ચ ગ્રાઉન્ડિંગ ગુણવત્તાની આવશ્યકતાઓ, સામાન્ય વપરાશકર્તાઓ કરી શકતા નથી. અસુરક્ષિત વર્કિંગ ગ્રાઉન્ડિંગ કોઈ ગ્રાઉન્ડિંગ કરતાં વધુ સારું છે;

)) તટસ્થ ગ્રાઉન્ડ યુનિટ લિકેજ ખામી અને ગ્રાઉન્ડિંગ ભૂલોના ભારને આવરી લેશે, અને ઉચ્ચ વર્તમાન વીજ પુરવઠાના કિસ્સામાં આ દોષો અને ભૂલો ખુલ્લી કરી શકાતી નથી.

Q. ક્યૂ: તટસ્થ અનગ્રાઉન્ડ યુનિટનો ઉપયોગ કરતી વખતે કઈ સમસ્યાઓ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ?

એ: લાઇન 0 ચાર્જ કરી શકાય છે કારણ કે ફાયરલાઇન અને તટસ્થ બિંદુ વચ્ચેના કેપેસિટીવ વોલ્ટેજને દૂર કરી શકાતા નથી. Operator પરેટરને લાઇનને લાઇવ તરીકે ગણવું આવશ્યક છે. મુખ્ય ટેવ અનુસાર નિયંત્રિત કરી શકાતા નથી.

7.Q: ની શક્તિ સાથે કેવી રીતે મેચ કરવીયુપીએસ અને ડીઝલ જનરેટરયુપીએસ આઉટપુટની સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે?

એ: 1) યુપીએસ સામાન્ય રીતે સ્પષ્ટ પાવર કેવીએ દ્વારા વ્યક્ત કરવામાં આવે છે, જે 0.8 દ્વારા એકમ કેડબલ્યુમાં રૂપાંતરિત થાય છે, ની સક્રિય શક્તિ સાથે સુસંગતજનરેટર;

2) જોસામાન્ય જનરેટરવપરાયેલ છે, સોંપાયેલ મોટર પાવરને નિર્ધારિત કરવા માટે યુપીએસની સક્રિય શક્તિ 2 દ્વારા ગુણાકાર કરવામાં આવે છે, એટલે કે, જનરેટર પાવર યુપીએસ પાવરથી બમણી છે.

)) જો પીએમજી (કાયમી ચુંબક ઉત્તેજના) સાથેનો જનરેટરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તો યુપીએસની શક્તિ જનરેટર પાવર નક્કી કરવા માટે 1.2 દ્વારા ગુણાકાર કરવામાં આવે છે, એટલે કે, એટલે કેજનરેટરપાવર યુપીએસ પાવર કરતા 1.2 ગણા છે.

 8.Q: 500 વીના વોલ્ટેજવાળા ઇલેક્ટ્રોનિક અથવા ઇલેક્ટ્રિકલ ઘટકોનો ઉપયોગ કરી શકાય છેડીલ જનરેટરનિયંત્રણ મંત્રીમંડળ?

એક: તમે કરી શકતા નથી. કારણ કે 400/230 વી વોલ્ટેજ પર ચિહ્નિત થયેલ છેડીલ જનરેટરસેટ અસરકારક વોલ્ટેજ છે. પીક વોલ્ટેજ અસરકારક વોલ્ટેજની 1.414 ગણો છે. તે છે, ડીઝલ જનરેટરનું પીક વોલ્ટેજ યુમેક્સ = 566/325 વી છે.

9.Q: બધા છેડીઝલ જનરેટર સેટસ્વ-સંરક્ષણથી સજ્જ?

એક: ખરેખર નથી. હાલમાં, સમાન બ્રાન્ડ સાથે અથવા તેના વિનાના કેટલાક એકમો પણ બજારમાં છે. એકમો ખરીદતી વખતે વપરાશકર્તાઓએ તેને પોતાને માટે બહાર કા .વું પડશે. કરારના જોડાણો તરીકે લેખિત સામગ્રી બનાવવી શ્રેષ્ઠ છે. સામાન્ય રીતે, ઓછા ખર્ચે મશીનોમાં સ્વ-સંરક્ષણ કાર્યો હોતા નથી.

10.Q: નકલી ઘરેલું કેવી રીતે ઓળખવુંડીલ એન્જિનો?

જ: પ્રથમ તપાસો કે ત્યાં કોઈ ફેક્ટરી પ્રમાણપત્ર અને ઉત્પાદન પ્રમાણપત્ર છે, તે ડીઝલ એન્જિન ફેક્ટરી છે "ઓળખ", હોવી આવશ્યક છે. ફરીથી પ્રમાણપત્ર પર ત્રણ સીરીયલ નંબરો તપાસો 1) નેમપ્લેટ નંબર; 2) શરીરની સંખ્યા (પ્રકારની, તે સામાન્ય રીતે ફ્લાયવિલ અંત દ્વારા મશિન પ્લેન પર હોય છે, અને ફોન્ટ બહિર્મુખ છે); 3) તેલ પંપનું નામપ્લેટ નંબર. આ ત્રણ સંખ્યાઓ અને વાસ્તવિક સંખ્યાડીલ એન્જિનતપાસો, સચોટ હોવા જોઈએ. જો કોઈ શંકા જોવા મળે છે, તો આ ત્રણ સંખ્યાઓ ઉત્પાદકને ચકાસણી માટે જાણ કરી શકાય છે.


પોસ્ટ સમય: મે -27-2024