ડ્યુઅલ પાવર કંટ્રોલ સિસ્ટમ (ATS)

ઉત્પાદન વર્ણન

પ્રથમ, એટીએસનું કાર્ય
ATS ને ATSE તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, ઓટોમેટિક સ્વિચ ઇલેક્ટ્રિકલ એપ્લાયન્સીસ માટેનું રાષ્ટ્રીય પ્રમાણભૂત ચાઇનીઝ સંપૂર્ણ નામ, સામાન્ય રીતે ડ્યુઅલ પાવર ઓટોમેટિક સ્વીચ તરીકે ઓળખાય છે. ATS ઉત્પાદનોના રાષ્ટ્રીય ધોરણને એક (અથવા અનેક) રૂપાંતરણ સ્વીચ ઉપકરણો અને અન્ય જરૂરી વિદ્યુત ઉપકરણો તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે, જેનો ઉપયોગ પાવર સર્કિટને શોધવા માટે થાય છે અને એક અથવા વધુ લોડ સર્કિટને એક વીજ પુરવઠામાંથી બીજા વીજ પુરવઠાના વિદ્યુત ઉપકરણોમાં આપમેળે રૂપાંતરિત કરે છે. ATS સરળતાથી નામમાં UPS અને EPS સાથે ભેળસેળ કરે છે. ઈપીએસ એ ઈમરજન્સી પાવર ડિવાઈસનું ચાઈનીઝ નામ છે. ATS ચાઇનીઝ નામ આપોઆપ સ્વિચિંગ સ્વીચ. એટીએસ નિર્ણાયક લોડ્સના ડ્યુઅલ પાવર સપ્લાય માટે યોગ્ય છે જેમ કે બાંધકામ ક્ષેત્રે ફાયર ફાઇટીંગ, ઇપીએસ એ પ્રાથમિક લોડ પાવર સપ્લાય સાધનો જેમ કે ઇમરજન્સી લાઇટિંગ, અકસ્માત લાઇટિંગ, અગ્નિશામક સુવિધાઓ મુખ્ય ધ્યેય તરીકે ઉકેલવા માટે ઇપીએસ માટે યોગ્ય છે. સ્વતંત્ર લૂપ સાથેની ઇમરજન્સી પાવર સપ્લાય સિસ્ટમ જે ફાયર કોડને પૂર્ણ કરે છે. UPS નો ઉપયોગ મુખ્યત્વે IT ઉદ્યોગના સાધનો માટે પાવર પ્રદાન કરવા માટે થાય છે, શુદ્ધ અને અવિરત બેકઅપ પાવર પ્રદાન કરે છે. ડીઝલ જનરેટર પાવર સપ્લાય મોડ એટીએસ, ઇપીએસ અને યુપીએસ સાથે પાવર સપ્લાય સ્થળોએ ઉપયોગ કરવા માટે યોગ્ય છે જેમાં લાંબા ગાળાના બેકઅપ પાવરની જરૂર હોય છે. ડ્યુઅલ પાવર સપ્લાય, એકમાં સ્વિચ અને લોજિક કંટ્રોલનો સમૂહ છે, વધારાના નિયંત્રક વિના, ખરેખર મેકાટ્રોનિકનો ખ્યાલ આવે છે. વોલ્ટેજ ડિટેક્શન, ફ્રીક્વન્સી ડિટેક્શન, કોમ્યુનિકેશન ઈન્ટરફેસ, ઈલેક્ટ્રિકલ, મિકેનિકલ ઈન્ટરલોક અને અન્ય કાર્યો સાથે ઓટોમેટિક ટ્રાન્સફર સ્વીચ, ઓટોમેટિક, ઇલેક્ટ્રિક રિમોટ, ઈમરજન્સી મેન્યુઅલ કંટ્રોલ પ્રાપ્ત કરી શકે છે. લોજિક કંટ્રોલ બોર્ડ દ્વારા મોટર સંચાલિત સ્વિચ સ્પ્રિંગ એનર્જી સ્ટોરેજ, એક્સિલરેશન મિકેનિઝમનું ત્વરિત પ્રકાશન, બ્રેકિંગ સર્કિટ અથવા સર્કિટ કન્વર્ઝન સાથે ઝડપથી કનેક્ટ થવા માટે, વિવિધ લોજિક આદેશો સાથે મોટર અને ટ્રાન્સમિશનનું સંચાલન કરવામાં આવે છે. સલામતી અલગતા હાંસલ કરવા માટે સ્પષ્ટ દૃશ્યમાન સ્થિતિ, મોટા પ્રમાણમાં વિદ્યુત અને યાંત્રિક કામગીરીમાં સુધારો કરે છે. સ્વીચ મુખ્ય પાવર સપ્લાયના સ્વચાલિત રૂપાંતર અને પાવર સપ્લાય સિસ્ટમના સ્ટેન્ડબાય પાવર સપ્લાય અથવા બે લોડ ઉપકરણોના સ્વચાલિત રૂપાંતરણ અને સલામતી અલગતા માટે યોગ્ય છે. ટ્રાન્સફર સ્વીચનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે AC 50Hz, રેટ કરેલ વોલ્ટેજ 440V, DC રેટ કરેલ વોલ્ટેજ 220V, રેટ કરેલ વર્તમાન 16 થી 4000A વિતરણ અથવા મોટર નેટવર્કમાં મુખ્ય એક સ્ટેન્ડબાય અથવા મ્યુચ્યુઅલ સ્ટેન્ડબાય પાવર સ્વિચિંગ સિસ્ટમ અને મેઈન અને જનરેટરના લોડ સ્વિચિંગ માટે થાય છે. તે જ સમયે, તેનો ઉપયોગ અવારનવાર કનેક્ટિંગ અને ડિસ્કનેક્ટિંગ સર્કિટ અને રેખાઓના અલગતા માટે થઈ શકે છે. ઉત્પાદનોનો વ્યાપકપણે આગમાં ઉપયોગ થાય છે, હોસ્પિટલો, બેંકો, બહુમાળી ઇમારતો અને અન્ય મહત્વપૂર્ણ પાવર સપ્લાય સ્થાનો વીજ પુરવઠો, વિતરણ પ્રણાલી અને ઓટોમેશન સિસ્ટમ્સને મંજૂરી આપતા નથી. સ્વચાલિત ચેન્જઓવર સ્વીચો GB14048.3-2008 નું પાલન કરે છે “લો-વોલ્ટેજ સ્વીચગિયર અને નિયંત્રણ સાધનો ભાગ 3: સ્વીચો, આઇસોલેટર, આઇસોલેટીંગ સ્વીચો અને ફ્યુઝ સંયોજન ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણો”, GB/T14048.11-2008 અને કંટ્રોલ ઇક્વિપમેન્ટ પાર્ટ 3. 6: મલ્ટી-ફંક્શનલ ઇલેક્ટ્રિકલ એપ્લાયન્સીસ/ઓટોમેટિક ચેન્જઓવર સ્વીચો”.

બીજું, મુખ્ય કાર્ય
(1) લોડ સાથે સતત કામગીરી
(2) પાવર નિષ્ફળતા શોધ
(3) સ્ટેન્ડબાય પાવર સપ્લાય શરૂ કરો
(4) લોડ સ્વિચિંગ
(5) સામાન્ય વીજ પુરવઠો પુનઃસ્થાપનની લાગણી
(6) સામાન્ય વીજ પુરવઠા પર પાછા સ્વિચ લોડ કરો

ત્રીજું, ડ્યુઅલ પાવર ઓટોમેટિક કન્વર્ઝન સિસ્ટમ ફીચર્સ
(1) દ્વિ-પંક્તિ સંયુક્ત સંપર્કો, ક્રોસ-કનેક્ટિંગ મિકેનિઝમ, માઇક્રો-મોટર પ્રી-એનર્જી સ્ટોરેજ અને માઇક્રો-ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરીને, મૂળભૂત રીતે શૂન્ય આર્ક (કોઈ આર્ક કવર નથી);
(2) વિશ્વસનીય યાંત્રિક અને ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્ટરલોકિંગ તકનીકનો ઉપયોગ;
(3) શૂન્ય-ક્રોસિંગ ટેકનોલોજી અપનાવો;
(4) સ્પષ્ટ ઑન-ઑફ પોઝિશન સંકેત સાથે, પેડલોક કાર્ય, પાવર અને લોડ વચ્ચે વિશ્વસનીય અલગતા, ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા, 8000 થી વધુ વખતની સેવા જીવન;
(5) ઇલેક્ટ્રોમિકેનિકલ સંકલિત ડિઝાઇન, સચોટ સ્વિચ રૂપાંતર, લવચીક, વિશ્વસનીય ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સુસંગતતા, મજબૂત વિરોધી દખલ ક્ષમતા, કોઈ બાહ્ય હસ્તક્ષેપ, ઉચ્ચ ઓટોમેશન પ્રોગ્રામ;
(6) સ્વચાલિત પ્રકારને કોઈપણ બાહ્ય નિયંત્રણ ઘટકોની જરૂર નથી સુંદર દેખાવ, નાનું કદ, લોજિક કંટ્રોલ બોર્ડ દ્વારા હળવા વજન, સ્વીચમાં સીધી ઇન્સ્ટોલ કરેલી મોટરને સંચાલિત કરવા માટે વિવિધ તર્ક સાથે, સ્વીચની સ્થિતિ સુનિશ્ચિત કરવા માટે ગિયરબોક્સની ગતિશીલ કામગીરી. . મોટર એ પોલિનોપ્રીન ઇન્સ્યુલેટેડ વેટ થર્મલ મોટર છે જે સલામતી ઉપકરણોથી સજ્જ છે, જ્યારે ભેજ 110 ° સે કરતા વધી જાય છે અને ઓવરકરન્ટ સ્થિતિ હોય છે ત્યારે ટ્રીપિંગ થાય છે. ખામી અદૃશ્ય થઈ જાય પછી, તે આપમેળે કામમાં મૂકવામાં આવે છે, અને ઉલટાવી શકાય તેવું ઘટાડો ગિયર સીધા ગિયર અપનાવે છે.